Todos los contratos suscritos por el gobierno dominicano en el período 1996-2000 son de azarosa recordación, la capitalización, venta o cómo se le quiera llamar de los recursos de todos, sólo ganaron los adquirientes el mejor ejemplo fue el contrato de Barrick Gold que luego hubo que renegociar, ahora se renegoció Aerodom, una renegociación a 60 años y que permitiría la remodelación del aeropuerto existente y la construcción de una nueva terminal y mejoras en los 6 aeropuertos existentes.
El contrato en esta ocasión sí conllevará una erogación por parte de las actuales “dueños” si se les puede llamar así y la negociación viene endulzada con el hecho de que los recursos serán utilizado exclusivamente para un ambicioso plan de Obras Públicas que en teoría mejorarán la vida de los ciudadanos del Gran Santo Domingo, de hecho aunque menos fastuosas que los de sus predecesores serán mucho más viables y más cantidad que las que hemos visto hasta la fecha, lo único que tal vez se pueda criticar es lo ambicioso de las inversiones puesto que por mucho que digan que los dineros están se sabe que una cosa es lo que se presupuesta y otra muy distinta es el costo final de la construcción, mientras tanto el PRM se acaba de anotar un tanto al menos en teoría.
