El Pregonero, Santo Domingo, Distrito Nacional.– El exrector del Instituto Tecnológico de Las Américas (ITLA), exregidor y dirigente del Partido Revolucionario Moderno (PRM), Omar Méndez Lluberes, ha hecho un llamado al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) para que reconsidere la medida de horarios rotativos y, en su lugar, aplique una modalidad de teletrabajo al menos para el 20 % del personal público que utiliza vehículos privados.
Méndez Lluberes, reconocido por su enfoque en tecnología y soluciones urbanas, advirtió que la estrategia actual del INTRANT tendrá un impacto limitado en las horas pico, y propuso una salida más moderna y efectiva.
“En las principales intersecciones del Distrito Nacional, recorrer cinco kilómetros puede tomar hasta una hora. Con teletrabajo aplicado al 20 % del personal, ese mismo trayecto podría tomar solo 40 minutos. Es una solución simple, viable y medible”, afirmó.
El dirigente político, quien ha manifestado interés en aspirar a la Alcaldía del Distrito Nacional, señaló que la ciudadanía exige respuestas concretas ante el colapso del tránsito capitalino.
Además, Méndez Lluberes enfatizó que su propuesta se ajusta a modelos internacionales que han logrado descongestionar grandes urbes mediante esquemas híbridos, generando beneficios en movilidad, eficiencia energética y calidad del aire.
Su planteamiento abre el debate sobre la necesidad de modernizar las políticas públicas de tránsito con herramientas digitales y estructurales adaptadas a la realidad dominicana.
Méndez Lluberes, experto en tecnología y gestión pública, consideró que si bien la intención del INTRANT es positiva, los horarios rotativos no tendrán el impacto esperado en la descongestión vehicular, especialmente en las horas pico.
“Si se aplica teletrabajo a un 20 % del personal estatal, los trayectos de cinco kilómetros en hora pico podrían reducirse de una hora a unos 40 minutos”, afirmó.
El también exregidor del Distrito Nacional destacó que su propuesta se inspira en tendencias internacionales que han demostrado ser efectivas para descongestionar el tránsito, ahorrar combustible y mejorar el medio ambiente.
