Por Kelvin Ortiz Faña
El presidente Luis Abinader designó la semana pasada a Hugo Beras como el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), una institución, que desde su creación, no ha podido presentar avances en materia de tránsito.
Las luchas de intereses de los diferentes gremios de transportes, le han doblado el brazo a los representantes del Intrant. A eso se suma, la falta de un plan estratégico de corto, mediano y largo plazo de implementación para mejorar el transporte de país.
Hugo Beras, quien comenzó a poner en marcha algunas de sus ideas para el mejorar el transporte en el Distrito Nacional, no fueron muy efectivas, por lo menos a corto plazo, veremos más adelante, porque basta con ver el congestionamiento vehicular cada día en la Capital.
Por eso insisto, del gran reto que tiene Hugo Beras en el Intrant, que no se trata ahora de implementar medidas en un territorio determinado, sino, a nivel nacional.
Sería interesante, que en un mes o dos meses, presente oficialmente un plan y así darle seguimiento.
Yo considero, que Hugo Beras puede hacer la diferencia entre sus antecesores, presentar resultados tangibles al caos y al desorden que nos afecta, tanto en término de salud, como económico. La población, a pesar de estar de acuerdo o no a su accionar político, espera mucho de él.
Desde ya, le auguramos éxitos y ojalá, pueda y que lo dejen, hacer una gestión en beneficio del país.
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