El Pregonero, Santo Domingo. – Un destacado equipo de ingenieros especialistas de la Oficina Nacional de Evaluación SÃsmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones (Onesvie) y de la Comisión de Supervisión de Infraestructuras Públicas ante el Cambio Climático, sigue avanzando en la inspección y evaluación de puentes, elevados y otras infraestructuras en diferentes municipios del paÃs para detectar y determinar la vulnerabilidad que afecta su correcto funcionamiento.
Entre las infraestructuras evaluadas están: el puente sobre el rio Camú, en la avenida Antonio Guzmán Fernández, en la Vega, el elevado de la avenida Salvador Estrella Sadhala, en Santiago de los Caballeros, puente Francisco del Rosario Sánchez (antiguo puente de la 17), en Santo Domingo, paso a desnivel del kilómetro 14 de la autopista Duarte y el puente Lucas DÃaz que une Peravia y San Cristóbal.Â
En ese mismo orden fueron evaluados, los elevados del corredor de la avenida John F. Kennedy, elevados del corredor del 27 de febrero, en el Distrito Nacional, paso a desnivel de la avenida Charles de Gaulle con hermanas Mirabal, en Santo Domingo Norte, puente Mauricio Báez, en San Pedro de MacorÃs, puente Villa Caoba, la Romana, puente 13, carretera Higüey la Romana, puente aeropuerto la Romana, puentes sobre los rÃos Nizao, Nigua y Yubazo, San Cristóbal-Peravia.
También fueron inspeccionados los puentes: general Gregorio Luperón (la Barquita) Santo Domingo Este, puente sobre el rio Jaya, en San Francisco de MacorÃs, elevado de la autopista del Coral, la Romana, puente Ferrocarril, la Romana, puente sobre arroyo Calimetes, en los Cacaos, San Cristóbal y el puente sobre el balneario del rio Nizao, en Peravia, entre otros.
La evaluación e inspección plantea buscar soluciones y recomendaciones factibles a la menor brevedad como medida preventiva para la conservación y resiliencia de las referidas vÃas de comunicación ante la posibilidad de un terremoto.
La Comisión de Supervisión de infraestructuras Públicas ante el Cambio Climático fue creada mediante el decreto número 603-23 con la finalidad de identificar a la mayor brevedad posible las vulnerabilidades de las principales obras públicas, pasos a desnivel, túneles, elevados, puentes, puentes peatonales, taludes en condiciones crÃticas y edificaciones públicas.
