Conatra denunció este martes que miles de chóferes públicos tienen hasta 200 multas falsas

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El Pregonero, Santo Domingo.- Un plan de lucha, que incluye marcha, piquetes y concluiría en un paro general de labores para reclamar del Gobierno la devolución al sector transporte más de 36 mil millones de pesos, recaudado desde el año 2012 que serían destinados para renovar los vehículos del transporte de pasajeros y de carga, anunció este martes la Confederación Nacional del Transporte (Conatra) y la Coordinadora General del Transporte.

Antonio Marte, presidente de Conatra, Mario Díaz, de la Federación del Transporte Social Cristiano, y Gabriel del Río, de la CASC, en rueda de prensa, piden al presidente Danilo Medina, que ordene al Instituto Nacional de Tránsito Terrestre (Intrant) cumplir con la ley que establece la sustitución de la flota vehicular.

“El presidente de la Republica debe impartir instrucciones al Intrant para que cumpla con lo que establece la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, recursos obtenidos a través de la renovación de la flota vehicular para pasajeros y transporte de carga, obtenidos mediante el aumento por cada galón de combustible comprado por los dominicanos.

“A partir de hoy, Conatra y otras organizaciones del transporte, inician un plan de lucha tendente a que el Gobierno devuelva el dinero cobra a los que echan gasolina, o deje de cobra los dos pesos por galón, o autorice de inmediato la renovación de los vehículos destinados al transporte de carga y de pasajeros en el país”, precisó.

Marte señaló que el presidente Medina debe ordenar al ministro de Obras Públicas, en su calidad de presidente del consejo de Administración del Intrant, a su directora, Claudia Franchesca de los Santos, dar cumplimiento a lo que ordena la ley.

Subrayó que “además, estamos intimando al ministro de Hacienda, para que publique el monto a que ascienden los recursos generados por el impuesto establecido en el artículo 20, párrafo 3 de la ley 253-12, modificado por el artículo 20 de la ley 63-17 para que proceda en consecuencia a liberar los fondos de la cuenta del Intrant”.

El presidente de Conatra cuestionó qué la Dirección General de Presupuesto no haya liberado los fondos y publicado el monto, para que la opinión pública tenga conocimiento a cuánto ascienden los recursos recaudados desde el año 2012 mediante la Ley 253-12 desde que se promulgó la Ley 63-17.

Marte urgió al presidente Medina modificar el decreto 353-18 que crea el Fideicomiso de Movilidad y Transporte (FIMOVIT) ordenando en el mismo el fiel cumplimiento de la ley 253-12 y 63-17 en lo referente a los fines, para los cuales se recaudaron dichos recursos, e incluyendo como fideicomitentes a las principales federaciones del sector empresarial del transporte de pasajeros y de cargas, Conatra, Fenatrado, Fenatrano y las demás empresas del sector público.


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